Plani i Rusisë për të ndërtuar akullthyes të rinj është rrëzuar, pasi zëvendësimi i komponentëve të huaj ka rezultuar shumë i kushtueshëm.
Rosmorport është detyruar të heqë dorë nga dy anije të Projektit 23620.
Pas përpjekjes për të zëvendësuar shtytëset suedeze Azipod dhe motorët finlandezë Wartsila me alternativa ruse, kostoja pothuajse është dyfishuar.
Russia’s Arctic program is collapsing under sanctions
— NEXTA (@nexta_tv) November 29, 2025
Russia’s plan to build new icebreakers has fallen apart because replacing foreign components turned out to be far too expensive.
Rosmorport has abandoned two vessels of Project 23620. After attempting to replace Swedish… pic.twitter.com/1X3w3SM4du
Në vend të akullthyesve të fuqishëm, të aftë të çajnë deri në 2.5 metra akull, Rusia tani do të duhet të mbështetet te rimorkiatorët e klasit Arc6, të cilët mund të përballojnë vetëm rreth 1.3 metra akull – duke kufizuar rëndë operacionet në Arktik.
Projekti fillimisht ishte projektuar me pjesë të importuara, por sanksionet i kanë bërë të pamundura blerjet.
Mungesa e aksesit në teknologjitë kyçe po minon programe të rëndësishme shtetërore dhe po e detyron Rusinë të zvogëlojë ambiciet e saj në Arktik.
